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相約北緯50° 寶馬冰雪駕駛培訓體驗記
2020.2.11

文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://www.autohome.com.cn/news/201912/959111.html"

  [汽車之家原創試駕]十二月底的祖國北疆早已被皚皚白雪覆蓋,大自然用黑白兩色的畫筆將這里勾勒的清冷肅殺。而每到了這個時候,各個廠家的冰雪試駕活動也就陸續開始了,雪地里、湖面上、林海中,隨處都能看到飛馳的車輛,它們用自己矯健的身姿為這座北國小城增添了許多活力。  黑河位于中國的東北邊陲,東經127.48°、北緯50.25°,冬季長達120天以上,其中氣溫低至零下35-40℃的時間在一個月以上,我們本次冰雪試駕的場地就在黑河市的臥牛湖試駕基地。  本次試駕活動邀請的不只有媒體,還有很多的經銷商代表和車主朋友,因為人數眾多,各個體驗科目也比較簡單,所以在正式體驗開始之前并沒有“復雜”的講解過程,簡單分組后,體驗即刻開始,下面我就逐項帶您“體驗體驗”。●馭雪彎道  這是一條在湖面上開辟出來的賽道,寬度達到了10米,不要以為這就很寬了,如果駕駛者不夠謹慎,沖出賽道也是非常常見的事兒。體驗的內容就是在冰雪賽道上駕駛,規則跟正常賽道是一樣的,也要考慮行車線路,當然了,在路面附著力很低的情況下,剎車點和出彎給油的時機就要好好考慮了。寶馬X32019款xDrive28i豪華套裝車型首頁|參數配置|圖片|口碑|車型報價廠商指導價42.58萬寶馬X32019款xDrive28iM運動套裝車型首頁|參數配置|圖片|口碑|車型報價廠商指導價42.58萬  在賽道駕駛時,目光要放遠一些,時刻盯著你要去向的地方,如果只盯著眼前,很容易就會原地轉圈兒。試駕車型搭載有xDrive四驅系統,只要不徹底關閉車身穩定系統,四驅系統就能提供足夠的抓地力幫助駕駛者順利過彎,在四驅系統的幫助下,賽道駕駛的圈速也會更快,簡而言之就是,后驅車在雪地上的駕駛樂趣更高,但也要求駕駛者有更高的駕駛技術,而四驅車輛則寬容度更高一些,更容易駕駛,但樂趣也會相應的減少一點。●邊陲秘境寶馬7系2019款730LiM運動套裝車型首頁|參數配置|圖片|口碑|車型報價廠商指導價82.80萬寶馬X72019款xDrive40i領先型豪華套裝車型首頁|參數配置|圖片|口碑|車型報價廠商指導價100.00萬  寶馬將2019年稱之為“X之年”、“運動之年”與“大型豪華車之年”,這一年內,寶馬在各細分市場推出了不少性能優秀的新產品,整體產品矩陣更加完善。  寶馬X7提供三排七座或六座布局,前排座椅提供電動調節、通風、加熱和按摩功能,內飾的材質選用十分講究,白蠟木、郁金香木和質地柔軟的Merino真皮將寒冷隔絕在一窗之外。BMWX7和新7系均配有空氣懸架系統和整體主動轉向系統,實現了更好的駕乘舒適性與動態性能,面對復雜的路況,可以做到從容不迫。  上午的體驗環節很快就結束了,下午有漂移環節,漂移才是冰雪試駕中大家最為期待的項目,短暫補充下能量,下午一起橫著走!

關鍵字標籤:道路駕駛教學

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